Que es una ruta de navegacion en un HMI?
Cuando un operador desciende varias pantallas hacia el interior de una planta, es facil perder la nocion de donde esta y como regresar. Una ruta de navegacion es el pequeno rastro de etiquetas que responde ambas preguntas a la vez, mostrando el camino desde la vista de nivel superior hacia abajo hasta la pantalla actual y permitiendo al operador saltar de regreso a cualquier punto de ese camino. Es una ayuda simple, pero durante un trastorno es la diferencia entre un operador que se mueve con confianza y uno que esta perdido en las pantallas. Esta guia explica que es una ruta de navegacion, como previene la desorientacion, y por que importa mas en el SCADA de nube distribuido.
Ruta de navegacion de pantalla en una línea: Una ruta de navegacion es un rastro compacto de etiquetas en un HMI, que usualmente se lee algo como Planta luego Area luego Unidad luego Pantalla, que muestra al operador su posicion actual en la jerarquia de pantallas. Cada etiqueta es cliqueable, asi que el operador puede subir o retroceder a cualquier nivel padre con una sola accion en lugar de buscar a traves de menus.
Que muestra y hace una ruta de navegacion
Una ruta de navegacion es un rastro horizontal de etiquetas, tipicamente colocado en una tira fija cerca de la parte superior de la pantalla, que deletrea el camino desde la raiz de la jerarquia de pantallas hasta la pantalla abierta actualmente. Leido de izquierda a derecha podria decir Planta, luego Compresion, luego Detalle K-101, con un pequeno separador entre cada nivel. La etiqueta mas a la derecha es la pantalla actual y usualmente se muestra como texto simple, mientras que las etiquetas a su izquierda son los padres que llevaron ahi. En un vistazo el operador ve tanto que tan profundo ha ido como en cual rama de la planta esta.
El rastro no es solo una etiqueta, es un control. Cada nivel padre en la ruta es cliqueable, asi que tocar Compresion salta directo de regreso a la vista de area de compresion, y tocar Planta regresa al panorama. Esto da al operador un conjunto de atajos de un clic de regreso hacia arriba en la jerarquia sin tocar un menu ni un boton de retroceso repetidamente. Donde un boton de retroceso simple rehace los pasos exactos tomados, una ruta de navegacion permite al operador saltar directo a cualquier ancestro, que es mas rapido cuando ha deambulado por varias pantallas hermanas.
Una buena ruta de navegacion se mantiene honesta sobre la profundidad. Si la jerarquia es profunda puede truncar la parte media de un rastro largo con puntos suspensivos manteniendo visibles el primer y el ultimo nivel, para que la tira nunca se desborde. El punto es que el operador siempre pueda leer su ubicacion y siempre tenga una ruta obvia hacia arriba, sin importar que tan lejos en el detalle haya viajado.
Prevenir el estar perdido en las pantallas durante un trastorno
El valor de una ruta de navegacion aparece bajo presion. Durante un trastorno de proceso el operador desciende a pantallas de detalle con rapidez, abriendo una caratula aqui y una tendencia alla, siguiendo el problema a donde sea que lleve. Sin un indicador de ubicacion es facil terminar varias pantallas abajo y por un momento inseguro de cual unidad esta siquiera en la pantalla, lo que cuesta los mismisimos segundos que mas importan. Una ruta de navegacion mantiene al operador orientado de forma continua, para que la atencion se quede en diagnosticar el problema en lugar de en averiguar donde esta.
La desorientacion es peor cuando las pantallas de detalle se ven parecidas. Dos bombas en dos unidades pueden tener caratulas casi identicas, y un operador cansado en un turno nocturno puede confundir una con la otra. Una ruta de navegacion que dice Unidad 2 luego P-204 elimina esa ambiguedad al nombrar la rama de forma explicita, actuando como una confirmacion constante del contexto. Este es un pequeno pedazo de espacio de pantalla haciendo una gran parte del trabajo de mantener al operador anclado.
Las rutas de navegacion tambien hacen la navegacion recuperable. Si un operador se da cuenta de que ha bajado por la rama equivocada, el rastro le da una forma instantanea de retroceder a un nivel conocido y empezar de nuevo, en lugar de cliquear a ciegas o recurrir al boton de inicio y volver a descender. Esa recuperabilidad baja el costo de la exploracion, lo que anima a los operadores a investigar con libertad porque saben que siempre pueden hallar su camino de regreso.
Por que las rutas de navegacion importan mas en el SCADA de nube
Las rutas de navegacion ganan su lugar mas en sistemas con muchos niveles, y el SCADA de nube distribuido es exactamente ese tipo de sistema. Cuando un solo operador vigila muchos sitios remotos, la jerarquia crece con naturalidad: region, luego area, luego sitio, luego unidad, luego un dispositivo especifico. Descender cinco niveles hacia el interior de una localizacion remota poco familiar es facil de hacer y dificil de deshacer sin un rastro, asi que una ruta de navegacion que dice Region luego Sitio luego Pozo 14 luego Separador se vuelve esencial para mantener orientado al operador a lo largo de una geografia amplia.
En una plataforma como Merobix, donde un operador podria moverse entre docenas de instalaciones en un turno, la ruta de navegacion tambien lleva la identidad que un operador de planta local simplemente sabria por estar ahi. El operador remoto no tiene senal fisica de cual sitio esta en pantalla, asi que el rastro muchas veces es su confirmacion principal de que esta mirando el pozo correcto o la bateria de tanques correcta antes de actuar. Equivocarse en eso en un sistema remoto puede significar emitir un comando a la localizacion equivocada, que la ruta de navegacion ayuda a prevenir.
Como el SCADA de nube se usa a traves de navegadores, tabletas y telefonos, la ruta de navegacion tiene que seguir siendo utilizable cuando la pantalla es pequena. En una pantalla estrecha puede colapsar para mostrar solo el nivel actual y su padre inmediato, con el resto disponible al tocar, pero el principio se mantiene: donde sea que este el operador y sea cual sea el dispositivo, debe poder leer su ubicacion y retroceder hacia arriba en una sola accion.
Preguntas frecuentes
Cual es la diferencia entre una ruta de navegacion y un boton de retroceso?
Un boton de retroceso rehace los pasos del operador en orden inverso, deshaciendo una navegacion a la vez. Una ruta de navegacion muestra el camino fijo desde la parte superior de la jerarquia hasta la pantalla actual y permite al operador saltar directo a cualquier nivel de ese camino en un clic. El boton de retroceso sigue el historial; la ruta de navegacion sigue la estructura, asi que es mas rapida cuando el operador ha deambulado por varias pantallas hermanas.
Donde debe aparecer una ruta de navegacion en la pantalla?
Usualmente se coloca en una tira fija cerca de la parte superior de la pantalla, en la misma ubicacion en cada pantalla para que el operador siempre sepa donde mirar. La colocacion consistente es importante porque una ruta de navegacion solo ayuda si el operador puede hallarla al instante, sin pensar, en medio de un trastorno.
Reemplazan las rutas de navegacion a un menu de navegacion?
No, lo complementan. Un menu, una barra de botones o una cuadricula de miniaturas es como un operador elige a donde ir; una ruta de navegacion es como sabe donde esta una vez que llega y como sube de regreso. La mayoria de los HMI bien disenados usan ambos, con la ruta de navegacion manejando la orientacion y la navegacion hacia arriba mientras otros controles manejan el alcanzar nuevas pantallas.
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